Датчики давления в шинах

Новейшая система контроля давления в шинах для легковых автомобилей ParkMaster "TPMS 4-22"

Давление в шинах автомобиля всегда должно быть оптимальным и равномерным во всех колесах. Это знают как опытные водители, так и новички. Слишком большое или низкое давление в колесах не только ускоряет износ покрышек, но и снижает управляемость машиной, увеличивает ее тормозной путь и уменьшает сцепление с дорожным покрытием. Даже наметанный глаз опытного водителя не может без специального оборудования определить, равномерное ли давление в шинах. Для этого нужно либо заехать на СТО, либо иметь под рукой собственные датчики давления для колес автомобиля. Наш интернет-магазин представляет надежную систему контроля за этим параметром ParkMaster "TPMS 4-22". В систему входят 4 датчика для колес, а также блок управления с дисплеем, на который выводится информация с датчиков. Обмен данными происходит с использованием беспроводной связи. Система монтируется один раз, после чего вы сможете спокойно ездить на своем автомобиле, не беспокоясь о контроле за давлением в шинах. Система ведет постоянный мониторинг давления и сообщит вам о любом отклонении данного параметра от нормы.

Преимущества модели:

• Диапазон измерения давления от 0 до 6 bar — система предназначена для установки в легковых автомобилях и внедорожниках. Она измеряет давление в диапазоне 0-6 bar — этого хватит с избытком для любого автомобиля. При этом точность измерения составляет 0,1 bar, т.е. датчики работают на уровне профессионального оборудования из автомастерской. Кроме того, система измеряет уровень температуры в шинах в диапазоне от -30 до +105 градусов.
• Оповещение об отклонении параметров от нормы — устройство предупредит водителя о любых нештатных ситуациях, используя звуковую и визуальную сигнализацию. Вы можете сами указать пороговые значения для давления в каждом колесе, при этом система оповестит о "перекачке" или "недокачке" шин, а также о резком снижении давления в каком-либо колесе. Оповещение также активируется в случае потери связи с любым из датчиков системы.

• Современный дисплей с цветными индикаторами — вся информация отображается на центральном блоке системы, который размещается в салоне автомобиля. Блок оборудован цветным дисплеем, данные о давлении выводятся крупным шрифтом и имеют цветовую индикацию. Кроме того, на мониторе отображается уровень температуры в колесах и остаточный заряд аккумулятора блока.
• Подзарядка аккумулятора блока от солнечной панели — внутри корпуса блока управления установлен аккумулятор, который может подзаряжаться от солнечной панели, расположенной на верхней панели блока. В темное время суток или в пасмурную погоду зарядить аккумулятор можно от прикуривателя автомобиля 12 В. Полного заряда аккумулятора хватает на 27 дней эксплуатации блока.

• Надежные датчики внешнего типа — в комплектацию системы ParkMaster "TPMS 4-22" входят 4 датчика для колес. Их монтаж осуществляется на ниппели колес вместо штатных колпачков. Такая установка датчиков максимально простая и не требующая специальных инструментов. Кроме того, в будущем внешние датчики можно очень легко и быстро заменить на новые.

• Работа датчиков в течение 5 лет — датчики системы работают на стандартных элементах питания CR1632. Расход энергии происходит крайне экономно: даже при активной эксплуатации транспортного средства датчики стабильно проработают порядка 5 лет. Система переводит работу датчиков в "спящий" режим каждый раз при остановке автомобиля и активирует их при наборе скорости от 25 км/ч.

• Установка блока на противоскользящий коврик — для удобства размещения блока управления в салоне автомобиля в комплектацию системы входит противоскользящий коврик. У него липкая поверхность с одной стороны, что позволяет легко его зафиксировать на приборной панели машины, а другая сторона имеет особую поверхность, по которой блок не скользит во время движения автомобиля.

Монтаж датчиков и управление системой

Для установки датчиков вам не понадобятся специальные инструменты и навыки в области шиномонтажа — это можно сделать своими силами буквально за 5 минут. После монтажа датчиков установите блок управления в салоне автомобиля на удобном для вас месте и включите его. Обмен данными с датчиками происходит в автоматическом режиме, вы можете сделать только некоторые настройки для удобства работы с системой. Например, можно установить максимальный и минимальный уровень давления в колесах, при фиксации которых система активирует срабатывание сигнализации. После этого можно эксплуатировать систему в штатном режиме — она будет контролировать давление и температуру в шинах и выводить данные на центральный блок. Никакого специального обслуживания и настроек она не требует.